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南京睿督小知识|烟囱效应 防火阻燃耐火检测
作者:admin    发布于:2024-04-09 09:04:46    文字:【】【】【
摘要:烟囱效应,是指户内空气沿着有垂直坡度的空间向上升或下降,造成空气加强对流的现象。最常见的烟囱效应是火炉、锅炉运作时,产生的热空气随著烟囱向上升,在烟囱的顶部离开。因为烟囱中的热空气散溢而造成的气流,将户外的空气抽入填补,令火炉的火更猛烈。南京睿督提供全面的防火阻燃测试服务,咨询电话:025-86583475。

烟囱效应,是指户内空气沿着有垂直坡度的空间向上升或下降,造成空气加强对流的现象。最常见的烟囱效应是火炉、锅炉运作时,产生的热空气随著烟囱向上升,在烟囱的顶部离开。因为烟囱中的热空气散溢而造成的气流,将户外的空气抽入填补,令火炉的火更猛烈。

烟囱效应可以加剧火势,高层建筑内部有大量的管道、竖井、楼梯间、排气道等各种横、竖向管井、通道,从地面一直通到最高层。

一旦发生火灾,这些部位就成了一座拔风的“烟囱”,加速火势的蔓延,且蔓延途径多,速度快,且建筑物越高,“烟囱效应”越明显。

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建筑材料:GB 8624, EN 13501-1, BS 476-4, BS 476-6, BS 476-7, DIN 4102-1, NF P92-501, NF P92-503,NF P92-507,ASTM E162, ASTM E84,ASTM E648,EN ISO 5660-1,ISO 5658-2,ISO 1716,EN 4589, AS 1530.1, AS 1530.3,ASTM E662, ISO 5659-2

耐火构件:ISO 834-1, GB 9978, GB 14102, GB 14907, GB/T 7633, EN 1363, EN 1364, EN 1366, EN 45545-3, BS 476-20, BS 476-21, BS 476-22, BS 476-23, ASTM E119, ASTM E814, AS 1530.4

轨道车辆:EN 45545-2, EN 45545-3, TB/T 3237, NFPA 130, TB 3138, NF F16-101, BS 6853, DIN 5510-2, UIC 564-2, 

船舶设备:IMO FTPC Part 1/ Part 2/ Part 3/ Part 4/ Part 5/ Part 6/Part 7/Part 8/ Part 9

飞机材料:FAR 23.853, BSS 7238, BSS 7239, ABD 0031,

汽车内饰:GB 8410, 95/28/EC, FMVSS 302, ISO 3975

家居内饰:BS 5852, BS 7176, NFPA 701, TB 117, 16 CFR 1633, EN 1021, EN 597, ISO 9705, ISO12952, GB 8624

纺织面料:CPAI 84, BS 7157, BS 5438, EN 13772,EN 1869, 16 CFR 1610, ASTM D6413, GB/T 5454

电线电缆:IEC 60332, EN 50305, EN 61034, GB/T 18380, GB/T 17651, GB/T 19216,UL 1581

电子电气:ISO 4589-2, UL 94, IEC 60695,GB/T 2406

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